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   目前，燃氣表整機的各功能和性能指標的檢驗，仍然采用分崗多步驟執行、人工測試和讀取檢測數據的方式，檢測人員根據檢測得數據判定產品是否滿足設計要求和生產要求。但在燃氣表整機的檢驗過程中，因檢驗項目眾多，所以容易在檢驗過程中出現人工疲勞和檢驗結果差異的問題，并且檢驗判斷結果因人而異，這樣更加大了檢驗結果的差異性。
　　中國**文獻CN204536493U公開了一種智能燃氣表單板自動測試平臺，該平臺包括上位機、串口模塊、若干工位，每個工位上設有若干測試設備和一工裝夾具，上位機經串口模塊與各工位上的各測試設備連接，各工位上的測試設備與自身工位上的工裝夾具連接，以實現各測試設備與裝夾在工裝夾具上的被測電路板之間的連接，實現對被測電路板各種功能參數的自動化檢測。但這種平臺僅能實現對燃氣表的主電路板進行檢驗，對于燃氣表整機在加氣、加電狀態下的性能是無法進行檢驗的，這也導致了現有燃氣表在組裝成整機后，燃氣表整機仍然需要采用分崗多步驟執行、人工測試和讀取檢測數據的方式進行檢驗，從而導致燃氣表整機的檢驗過程仍然存在費時費力的問題。另外，在對燃氣表整機采用分崗多步驟執行、人工測試和讀取檢測數據的方式進行檢驗的過程中，在每一步檢驗的過程中，待驗燃氣表的工況與實際工作中的工況存在差別，所以對待驗燃氣表整機檢驗得出的測試結果與燃氣表實際工作中性能參數存在較大偏差，使得檢驗結果失真。
　　
　　發明內容
　　
　　本實用新型旨在提供一種便于對燃氣表整機在正常工作狀態下進行檢驗的燃氣表整機自動檢驗裝置。
　　
　　為了實現以上目的，本實用新型中燃氣表整機自動檢驗裝置的技術方案如下：燃氣表整機自動檢驗裝置，包括操作臺及其上設置的加電部分、檢測裝置，其特征在于，還包括用于對待驗燃氣表供電的加電部分；所述操作臺上還設有供待驗燃氣表裝入的安裝位，安裝位的周圍設有供待驗燃氣表裝夾的裝夾工裝；所述加氣部分包括用于連通在待驗燃氣表的氣源接口上的加氣接頭，所述加電部分包括用于導電連接在待驗燃氣表的供電接口上的加電觸頭，加電觸頭和加氣接頭各自處于安裝位的周圍。

圖為燃氣表整機自動檢驗裝置的立體結構示意圖
 
　　裝夾工裝包括用于撐托在待驗燃氣表下方的托架和用于擋止在待驗燃氣表上方的擋止結構，托架沿上下方向移動裝配在操作臺上，并在托架上連接有用于帶動托架升降的動力源。
　　　　加氣接頭處于托架的上方、并與托架上下相對設置，所述擋止結構為加氣接頭的朝向托架的端部。加電觸頭包括固定在托架上的觸頭主體，觸頭主體上設有用于導電抵頂接觸在待驗燃氣表的正接口上的正觸頭和用于導電抵頂接觸在待驗燃氣表的負接口上的負觸頭，正、負觸頭其中一個為可相對于觸頭主體彈性伸縮的彈性觸頭、另一個為固定在觸頭主體上的固定觸頭。
　　
　　檢測裝置包括用于拍攝待驗燃氣表的面板上的顯示內容的視覺識別裝置。視覺識別裝置包括攝像頭及其至少一側偏置設置的補光燈。安裝位的前側設有供待驗燃氣表裝入和待驗燃氣表的正面露出的裝入口；所述視覺識別裝置和操作臺之間設有用于帶動視覺識別裝置平移或升降或偏轉擺動或俯仰擺動的視覺識別移位機構，視覺識別裝置在移位行程中具有用于進入所述裝入口中的工作位和用于從所述裝入口中退出的避讓位。
　　
　　操作臺上還設有處于安裝位周圍的磁體。定義安裝位前側為供待驗燃氣表正面露出的裝入口，磁體和操作臺之間設有用于帶動磁體進入和退出所述裝入口的磁體移位機構。裝夾工裝、加電部分、加氣控制單元和檢測裝置連接在同一上位機上。
　　
　　本實用新型采用在操作臺上集成裝夾工裝、加氣部分、加電部分和檢測裝置的結構，這樣在使用過程中，在裝夾工裝將燃氣表定位在安裝位的基礎上，通過加氣部分的加氣接頭向待驗燃氣表通氣，通過加電觸頭向待驗燃氣表通電，以在待驗燃氣表通氣、通電的狀態下，使得待驗燃氣表在正常工作狀態下進行檢驗，并且通過檢測裝置對燃氣表整機的各項性能進行檢驗，從而提高了燃氣表性能檢測的準確性、降低了燃氣表性能檢測的難度。
　　
　　進一步的，該操作臺上設有視覺識別裝置，以通過視覺識別裝置拍攝到的燃氣表在通電、通氣狀態下的顯示內容，判斷燃氣表在使用狀態下顯示內容和實際參數的差異，從而實現了對燃氣表的實際工況進行檢驗，提高了燃氣表檢驗的準確性。操作臺上還設有磁體，以通過磁體產生的磁場對燃氣表內電子元件進行干擾，這樣可實現對燃氣表整機在磁干擾狀態下的各項電氣性能的檢測，從而進一步提高了檢測結果的多樣性，便于對燃氣表在不同環境下的性能進行評估。

文章來源：互聯網

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